新华社海口12月26日电(记者刘邓)记者从海南省公安厅获悉,自2017年以来,海南公安机关共查处涉旅游治安案件322起,涉旅游治安案件呈逐年递减趋势。其中2017年查处案件193起,2018年查处76起,2019年查处53起。

据了解,2015年三亚市公安局率先成立了全国首支旅游警察队伍,2017年海南省公安厅旅游与环境资源警察总队成立,自此海南有了维护全省旅游秩序的专业公安执法队伍。

新京报记者注意到,今年以来,关于顺风车的讨论也越来越多。中国交通运输协会已正式立项《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》团体标准。此外,12月22日,首届中国顺风车法律论坛举行,发起成立了顺风车法律及标准化工作委员会,也将推进顺风车事业法治和技术标准体系的建设。

近日发布的《中共中央国务院关于营造更好发展环境 支持民营企业改革发展的意见》,针对资本市场支持民营经济提出了完善民营企业直接融资支持制度、完善股票发行和再融资制度、支持服务民营企业的区域性股权市场建设等多项举措。在去年11月份民营企业座谈会召开一周年之际,中央再次强调通过资本市场支持民营经济,其重要意义不言自明。

构建支持民企直接融资长效机制,应从法治建设着眼,健全支持民营经济发展的法治环境。民营企业要长远发展,只靠短期行政纾困远远不够,需要在新股发行制度、发行债券制度、再融资制度、减持制度、并购重组制度等各方面完善制度保障,破解信用体系不完善、民企抵押物少、信息不对称、激励机制不完善等问题,让民营企业家心甘情愿地选择直接融资通道,专心致志谋求主营业务发展,信心满满投入更多资源到资本市场中来。

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此外,为做到预防为先、事前化解、主动服务,海南省公安机关旅游安全宣传周活动已于12月23日起在各市县开展。宣传对象涵盖了游客、候鸟老人、涉旅游相关行业企业等群体,积极推动涉旅游各相关主体参与旅游安全治理,共同维护海南旅游旺季市场秩序。

行程发布后,平台显示需要等待10到15分钟,页面上有22个顺路的车主。这些车主下面有“有礼貌”“神准时”等标签,也有些车主被贴上“迟到,开车时玩手机。”等标签。程丽主动联系了一位90%顺路的车主希望能接单,过了5分钟没有回应,她又加了5元感谢费,等了20分钟后依旧没有回应。不久,平台显示行程已经超时,需要重新发布。

“我们做整改还是想把安全做实,安全有很多的流程是为保障大家安全,在体验上有些折损的,我们也会持续迭代优化体验。”此前,滴滴顺风车总经理张瑞向新京报记者表示。

上述北京车主反映的不能与乘客电话联系的问题,此前试运营期间也有不少用户反馈。滴滴方面称,主要是从隐私保护和行程安全角度考虑的。若在行程确定前开放电话和自由发消息的权限,可能会存在骚扰、或者要求私下交易的风险,导致安全隐患。后续将上线部分邀请后沟通的功能。

当前,支持民企直接融资的短期纾困手段较多,以法治建设为代表的长效体制机制供给仍需继续增加;对投资者的教育已较为普遍,但在民营企业发行债券、上市融资、并购重组的融资者教育以及承担的社会责任、信息披露义务等方面有待进一步加强;强调直接融资便利和优势的观点很多,但对直接融资的风险防控机制尤其是场外市场风险防控亟待完善。

杨先生认为,“滴滴采取的安全措施,包括身份验证、面部识别、全程录音等,会对那些心怀不轨的人产生震慑作用,让他们感觉违法成本很高。”

程丽的情况并不少见,当天多位用户告诉记者,发布行程后无人接单。杨先生认为,“滴滴顺风车北京试运营,很多车主还不太了解。时间久了,车主就多了。”

滴滴在这个时间点决定上线顺风车业务,在外界看来,既是对行业新玩家的反击,也是对2020春节顺风车市场的谋划。但张瑞却否定了这个说法,“对于规模、体量甚至竞争,现在确实没有考虑这事情。我们的首要目标,一定是安全。”

福克斯新闻说,案件发生后,泽西市警方和新泽西州警在现场部署大量警力,纽约市警察局和联邦调查局亦派人增援。周边的学校因枪击事件一度被封锁,直到下午4点15分封锁解除,官方称所有学生和教职员工安全。案件的详情目前仍在调查中。

今年以来,顺风车市场开始“回暖”。哈啰顺风车全国上线;嘀嗒、哈啰与钉钉合作职场顺风车测试;11月20日,滴滴顺风车重启当天,曹操顺风车在全国上线试运营。目前,顺风车市场除了滴滴、嘀嗒、高德、哈啰、曹操等全国性玩家外,还有一些区域性玩家,比如拼客顺风车、阿尔法顺风车、一喂顺风车等。

即将进入春运阶段,顺风车行业将迎来“好行情”,不过如今的顺风车市场竞争态势日渐激烈。滴滴顺风车回归后,将与嘀嗒顺风车、高德顺风车、哈啰顺风车、曹操顺风车,以及一些区域性顺风车玩家“同台表演”。

不过,当天并不是所有人都和这两位乘客一样顺利完成行程。程丽(化名)当天第一次使用滴滴顺风车打车时感觉流程有些繁琐。上午10点,她发布了从望京的中轻大厦到朝阳大悦城的行程。订单显示,该段行程总费用28.9元。

对此,滴滴出行总裁柳青曾在微博表达歉意:“内部的产品同学曾无奈自嘲在做了一款最难用的顺风车产品”。滴滴方面表示,正在进行优化调整。

构建支持民企直接融资长效机制,首先要牵住缓解民营企业融资难、融资贵这个“牛鼻子”。一方面,鼓励中小企业苦练内功,通过上市融资、发行债券、引入私募基金等方式,积极拓宽自身融资渠道、丰富融资手段;另一方面,对金融业自身来说,要深化金融供给侧结构性改革,把发展直接融资特别是股权融资放在突出位置,尽快形成融资功能完备、基础制度扎实、市场监管有效、投资者合法权益得到充分保护的多层次资本市场。应结合金融业发展的规律,坚决贯彻落实好新发展理念,稳步推进创业板和新三板改革,继续完善科创板建设,优化资本市场基础制度,对科技型中小企业做好上市孵化和培训指导,鼓励更多中小企业通过直接融资手段和资本市场缓解融资难、融资贵问题。

“虽然设置挺繁琐的,但能使用也挺好的。”作为顺风车老用户,杨先生对于滴滴顺风车的上线表示欢迎。12月23日上午9点多,他发布了10点多从加州小镇到荣华国际的行程,十多分钟后,订单成功被接收。

顺风车市场“回暖”,玩家暗自发力

新京报记者注意到,滴滴顺风车重新上线以来,司乘反映比较集中的问题包括“如何撤回邀请”“顺路程度不准”“误点到达目的地”“行程前沟通不畅”等。

滴滴顺风车试运营继续“扩围”。从12月23日上午9时起,滴滴顺风车在北京、武汉、佛山、南昌、长沙等5个城市上线试运营。这是滴滴顺风车第二批上线试运营城市。在此之前,滴滴顺风车已在太原、常州、哈尔滨等城市率先试运营。

“顺风车行业回暖,越来越多的玩家加入,虽然有竞争,但有了此前的发展经验。这个行业会发展更快更好。”互联网分析师季城认为,每年春运期间都是顺风车的需求高峰,今年顺风车市场竞争会更加激烈。

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“我邀请顺路度90%的车主接单。不到十分钟,这个车主就给我发了接单邀请。我确认后,双方才能匹配成功。”赵先生对于首日体验感觉不错。

5城先期试运营后,正优化部分功能

刘先生表示,现在车主申请的流程比以前多了一份安全知识的考核题,考核通过后,他发布了行程,五六分钟后就接到了第一位乘客。刘先生表示,现在平台对乘客的安全保护程度高了,但是需要全程录音,车主和乘客的隐私容易受到侵犯。此外,现在车主不能及时与乘客电话联系,只能通过平台留言,接单很不方便。

此前,顺风车市场以滴滴和嘀嗒为主。在滴滴两起顺风车安全事件之后,行业一度沉寂引发讨论,随后滴滴顺风车、高德顺风车宣布下线,嘀嗒顺风车也暂停午夜场。

构建支持民企直接融资长效机制,不能忽视风险防控,应做好民营企业的融资者教育。在强调直接融资诸多优势之余,各方还应加快建立和完善针对民营企业及各类市场主体的融资者教育机制,让中介机构、金融机构、监管部门对拟融资企业应该履行的融资责任、信息披露义务、法律准绳等了如指掌,避免让部分民企产生直接融资零风险、无责任的误区,避免因少数企业过度融资、过分融资引发更大的市场风险。

旅游警察集“管理、打击、服务”职责于一身,这支维护旅游市场秩序的中坚力量将加强景区治安管理工作作为基本功,重拳打击涉旅游违法犯罪活动,通过和旅游文化、市场监管等行政部门密切协作,充分发挥公安部门快速反应机制的优势,以实际行动向来自国内外的游客宣示:“海南有旅游警察在,您放心来。”

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泽西市是新泽西州第二大城市,人口约27万,与曼哈顿之间仅隔一条哈德逊河。

同日上午9点10分左右,赵先生发布了“安立路地铁站-软件园”的行程,发布后,平台显示有四个顺路的车主,顺路度在50%到90%之间。

11月20日,滴滴顺风车最先在哈尔滨、太原、常州3个城市试运营。11月29日沈阳、南通也加入试运营的行列。12月23日,北京等5个城市试运营。

新京报记者 陈维城 实习生 赵方园

车主刘先生当天早上接到滴滴的短信,被告知9点后顺风车服务上线,并邀请他立刻体验。此前他通过滴滴接过1000多次的顺风车订单,在滴滴顺风车整改的这段时间,他通过天天用车和51用车等平台跑顺风车。得知滴滴顺风车重新上线后,他马上就去申请了。

截至目前,沪深两市共有3753家上市公司,其中2368家为民营企业,占比逾63%,创业板中近九成为民营企业,科创板中逾七成为民营企业。尽管今年以来监管部门在鼓励民企发债、成立民企纾困基金、再融资审批等方面,已经给民营企业很多政策支持,但在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,“三期叠加”影响持续深化,经济下行压力加大,民营企业的发展信心和发展动力仍受到不同程度影响。

记者采访了当天接到单的两位车主,他们对滴滴顺风车重新上线表示期待。

美国哥伦比亚广播公司(CBS)报道,经过数小时的对峙和交火,两名嫌犯被打死,超市中有三名平民身亡,警方认为是嫌犯开枪射杀了他们。另有若干伤者,已经送医救治。CBS说,交火一度非常激烈,有目击者称听到约200声枪响。纽约本地媒体PIX11报道说,有两名警察在交火中受伤,在医院治疗后已无大碍。

杨先生的这单行程费用为39元,相同行程的快车费用为60-80元。“之前我经常使用顺风车,挺划算的,大概能节省30%-40%的通勤成本。”杨先生介绍。

相比之下,车主李先生的接单速度更快,他发布从通州到亦庄的行程后不到一分钟,就遇到顺路的乘客了。李先生告诉记者,现在接单是双向选择,可以互相发送邀请,行程也更方便。

北京首日体验:流程与应答率待提高

在北京上线首日,不少用户体验了整改后的滴滴顺风车。有用户反映,首次使用流程有些繁琐,乘客发出订单后司机应答率不高。事实上,在前期试运营期间,也有用户和司机反映了不少问题,比如“如何撤回邀请”“顺路程度不准”“误点到达目的地”“行程前沟通不畅”等,滴滴方面表示,目前正在优化调整。

顺风车作为共享经济的代表,环保节能、减缓交通压力。2016年交通部曾表示,“私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应鼓励并规范其发展,制定相应规定,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等三方的权利和义务。”

滴滴顺风车方面介绍,“邀请撤回”功能已在太原调试上线,预计会在各试运营城市逐步推出。同时,也会对“邀请撤回”的使用次数做出限制,以避免随意撤回造成乘客的困扰。针对“顺路程度不准确”,滴滴顺风车方面表示,顺路程度计算模型正在优化迭代,新的计算模型已开始进行线上小流量实验,实验结果达到预期后将全量上线。